Storia e Sviluppo di Nuova GM
La Carrozzeria Nuova G.M. srl è nata nel 1984 a Camposanto (MO), fondata da M. Pinca e G. Polacchini come normale autocarrozzeria per al riparazione di vetture private e per la finizione finale di auto sportive per conto di Lamborghini e Bugatti. In seguito al constante impegno e ad eccellenti risultati, è riuscita ad imporsi sul mercato, ottenendo forti collaborazioni con Lamborghini, Ferrari e Maserati. Oggi giorno, l'esperienza ottenuta ci permette di eseguire lavorazioni speciali su prototipi e restauri di auto d'epoca.
Nel 1998 Nuova G.M. ha iniziato una nuova sfida, entrando nella verniciatura industriale. Il primo impianto di verniciatura automatizzata è stato installato in un nuovo stabilimento ed è formato principalmente da 3 cabine: 2 automatizzate con ROBOT di verniciatura (6 assi), ed una manuale. È stato inoltre installato un sistema di trattamento (post-combustore) delle arie in uscita, secondo quanto previsto dalle disposizioni per il rispetto dell'ambiente.
Nel 2000, sono stati installati due ulteriori nuovi impianti di verniciatura. La prima novità riguarda, la realizzazione di un secondo nuovo impianto di verniciatura a trazione, (composto da 5 cabine e 4 robot antropomorfi a 6 assi), specificamente studiato per la verniciatura di piccole componenti e su alti volumi di produzione. La seconda novità, è stata l'installazione di un impianto a giostra anch'esso dotato di un ROBOT di verniciatura a 6 assi. In questo caso la grande flessibilità del tipo di impianto ci ha permesso la produzione di parti di ricambio o di piccoli lotti. Questi investimenti ci hanno portato a nuove cooperazioni con Ducati, Piaggio e FIAT auto stessa.
Nel Novembre del 2001 dalle idee e con lo sforzo di M. Pinca, I. Caneva e G. Polacchini, nasce la G.M. Cataforesi srl, un nuova società situate a 100m dagli stabilimenti di Nuova G.M. srl. Questo nuovo reparto opera nel settore dei trattamenti di cataforesi ad alto spessore: una innovativa tecnologia, al tempo, tra le prime in Italia. Questa nuova attività ha permesso al gruppo NGM, di fornire ai propri clienti un servizio di verniciatura completo, partendo da trattamento di cataforesi, quindi la verniciatura, ed infine finitura ed assemblaggio.
Per finire, nel 2009, è iniziato un nuovo progetto per una moderna ed innovativa verniciatura che permettesse a NGM di rafforzare le proprie cooperazioni con Ferrari e Maserati, verniciando tutti i colori speciali/innovativi (p.e. colori opachi, perlati, e test per l'utilizzo di nuovi prodotti all'acqua). La nuova struttura, strategicamente costruita a fianco degli stabilimenti della cataforesi, è in grado di verniciare intere scocche, complete dei relativi accessori. La struttura è suddivisa in 3 aree principali: una zona di preparazione con cabine di aspirazione, un'area di verniciatura con 4 cabine di applicazione e 2 forni di cottura, ed un area di lucidatura con box dedicati e un sistemi di illuminazione appositamente studiato.
Infine, ma non meno importante, è stato introdotto un laboratorio analisi che permette di analizzare e tenere sotto controllo il processo e i prodotti.

